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排气阀安全阀解体后的检查部位：
1、检查安全阀弹簧，可用小锤敲打弹簧，复合式排气阀报价，听其声音以判断有无裂纹等损坏，如生意清亮则说明弹簧没有损坏，若声音嘶哑则说明有损坏，应仔细查出损坏的地方，然后再由金属检验人员做1-2点金相检查。
2、检查活塞环有无缺陷，并测量涨圈接口的间隙，在活塞室内间隙为0.20-0.30mm，在活塞室外自由状态其间隙应为1mm。
施工期造成排气阀阀门内漏的原因：
运输和吊装不当引起阀门的整体损伤从而造成阀门内漏；
出厂时，打完水压没有对阀门进行干燥处理和防腐处理，造成密封面锈蚀形成内漏；
施工现场保护不---，阀门两端没有加装盲板，雨水、砂子等杂质进入阀座，造成泄漏；
安装时，没有对阀座注入润滑脂，造成杂质进入阀座后部，或焊接时引起内漏；
阀没有在全开位进行安装，造成球体损伤，在焊接时，如果阀不在全开位，焊接飞溅物将造成球体损伤，复合式排气阀报价，当附有焊接飞溅物的球体在开关时进一步将造成阀座损伤，从而导致内漏；
焊渣等施工---物造成密封面划伤；
出厂或安装时限位不准确造成泄漏，如果阀杆驱动套或其他附件与之装配角度错位，阀门将泄漏
自动排气阀发生的主要情况是什么
燃油中含有钒、钠等易引起金属高温腐蚀的元素。
目前在航运市场上普遍使用的劣质燃油中含有大量钒、钠和硫等元素。在燃烧过程中硫、钒和钠等元素形成氧化硫、和氧化钠等（这些氧化物的化学成份取决于过量氧气和燃烧温度）。氧化物之间要发生反应，而且还要与滑油中的钙反应，形成低熔点的盐类，有---钠，---钙和不同成份的钒酸钠等。这些盐类混合物熔点一般为535°c 左右，复合式排气阀报价，同时具有较强的腐蚀性。当零件温度在550°c 以上时，---使钒、钠化台物处于熔化状态，附着于零件表面。当排气阀在工作中时，因各种原因使气阀温度达到550°c 以上时，河北排气阀报价，使它以液态形式沉积在阀盘及阀座以及阀杆与阀面的过渡表面上。
这时即使是非常耐腐蚀的硬质合金钢也会受到腐蚀，腐蚀结果是在密封锥面上形成凹坑，凹坑相连贯穿密封面后就会造成漏气而烧损气阀。尤其是气阀和阀座的密封面出现前面所述的麻点后，容易沉积腐蚀溶液，快了凹坑的形成。由于上述腐蚀是高温条件下产生的，所以称之为“高温腐蚀”。在上述高温腐蚀的有害元素中以钒的危害性为大。
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